Der Malcor Cup war die einzige Meisterschaft in Deutschland, welche nach wirklich fairen Regeln und absolut korruptionsfrei gelaufen ist.

Leider wurde dies in Deutschland nicht gewünscht. Weil auch zuviele Kräfte dagegen gearbeitet haben und auch weil Partner , oder sagen wir besser, Leute die sich als Partner ausgegeben haben, nicht begriffen haben was dies für eine Chance für Deutschland war.

Leute die in der Rennscene schon ganz oben waren, waren wie wir auch der Meinung , das Ding (der Cup) hat das größte Potenzial Talente zu finden und zu fördern. Dies ist in den anderen Serien nicht möglich.

Wurde nicht erkannt und nicht gewollt.

Das heißt für den Cup und allen daran hängenden Meisterschaften - ENDE

Hiermit beenden wir die Sache Malcor Cup und allen Meisterschaften die mit angehängt waren

Wir wünschen allen Racern viel Erfolg und alles erdenklich Gute für die Zukunft.

Vielen Dank an die treuen Seelen die für uns gebrannt haben.

In der zweiten Saison wird es 6 Rennwochenenden (geplant) geben mit 12 Rennen, das bedeutet 2 Rennen pro Wochenende.

Rennstrecken:

- Lohsa   2 mal     ( leider nicht für SuperMoto)

- Görlitzring 2 mal

- Cheb

- Belleben

Es wird für Interessierte Trainingslager geben. Diese werden auf dem  Görlitzring, Schlotheim und Cheb stattfinden.

Die Punktevergabe pro Rennen ist nach internationalen Standard und wird am Schluss mit einem jeweiligen Meister gekürt.

Die Klassen sind für Amateur und Semi Profis. Also für Leute die ohne Lizenz fahren. Dafür ist die Klasse 155.

Für Lizenzfahrer gibt es in den jeweiligen Klassen eine Sonderwertung, fahren sozusagen in einer eigenen Meisterschaft unter Malcor GP.

Sie brauchen also keine Bedenken haben, das die Profis Ihnen die Meisterschaft streitig machen.

In der Junior Klasse kann mit nationaler Lizenz normal gestartet werden. Junioren mit internationaler Lizenz müssen in der GP Klasse starten.

Ein weiterer und zugleich Riesenvorteil unserer Serie ist, das die Fahrer und Teams kein Ersatzteillager mitschleppen und anlegen müssen. Während der Rennwochenenden wird die Veranstaltung von Malcor Racing mit dem kompletten Ersatzteilprogramm betreut.

Sie brauchen sich also keine Sorgen im Vorfeld machen, alle Teile die evtl. kaputt gehen könnten sind immer vor Ort vorhanden.

Auch wenn man merkt, das man doch eine andere Übersetzung braucht , alles kein Problem.

Beratung selbstverständlich inklusive.

Dies beinhaltet aber keinen Mechanikerservice. Wenn dieser gebucht werden möchte, dann bitte vorab.

Leider haben wir eine sehr schlechte Erfahrung mit diesem Gewinn gemacht. Somit haben wir abgespeckt. Die Gewinne sind kleiner , dafür mehr.  Wir möchten Leute die Spaß am EHRLICHEN , FAIREN und RESPEKTVOLLEN Racing haben. Das heißt nicht das es nicht auf der Strecke hart zur Sache gehen darf, ist sogar gewollt, aber nicht neben der Strecke und in irgendwelchen Garagen.

Wir würden gern wieder so einen Gewinn einführen, und werden es vielleicht in Zukunft auch wieder tun, aber im Moment sehen wir erst mal.

2023 wird es wieder den Gewinn eines Motorrades geben. Diesmal wird aber wesentlich mehr darauf geachtet , wie dieser Gewinn zustande kommt.